Abstract (ukr):
В статті на відміну від попередніх публікацій, пов’язаних з мікрорельєфом поверхонь пар тертя, досліджується взаємодія поверхонь деталей, що мають різноманітний або однаковий, повністю чи частково регулярний, мікрорельєф поверхонь ковзання, а також різні або однакові параметри шорсткості, що дає можливість, залежно від призначення поверхонь деталей, умов навантаження, змащування тощо, досягати мінімального часу їх припрацювання та подальшої мінімізації інтенсивності зношування.
Передбачаються подальші експериментальні дослідження при різних матеріалах пар тертя, що застосовуються для напрямних обладнання різного призначення, з метою визначення оптимальних параметрів і рельєфу спряжених поверхонь, а також способів їх обробки із забезпеченням виконання вимог нормативних документів стосовно твердості і шорсткості поверхонь деталей машин і механізмів, в наведених у відповідних державних стандартах.
Abstract (eng):
Comparing with the previous publications related to surface microrelief of friction pairs, this article focuses on investigation of workpiece surface interaction having different or similar, fully or partially regular slide surface microrelief and different or similar finish parameters. These parameters give an opportunity to spend minimum time for their bedding and further minimization of attrition intensitydependending on surface parts application, conditions of loading, lubrication etc.
Further experimental investigations presuppose different friction pair materials, applied for guide equipment of different functionality with the aim of optional parameters and mating surface relief specification; also the ways for their processing in regard of meeting normative document requirements on hard and finish surfaces of machinery parts and mechanisms reported in related state standards.
