Please use this identifier to cite or link to this item:
https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/9146| Title: | Підвищення ефективності роботи підприємства автотранспорту на основі нормування експлуатаційних показників графоаналітичним методом в умовах декарбонізації міського таксі |
| Other Titles: | Improving the efficiency of a motor transport enterprise by standardizing performance indicators using a graph-analytical method in the context of decarbonization of the urban taxis |
| Authors: | Абрамчук, Ф.І. Крівда, В.В. Сакно, О.П. Корніленко, К.І. Чуйко, С.П. Abramchuk, F.I. Krivda, V.V. Sakno, O.P. Kornilenko, K.I. Chuiko, S.P. |
| Keywords: | міське таксі декарбонізація експлуатаційні показники графоаналітичний метод технічна готовність логістична оптимізація викиди CO₂ urban taxi decarbonization operational indicators graph-analytical method technical readiness logistics optimization CO₂ emissions |
| Issue Date: | 2026 |
| Publisher: | Державний університет "Житомирська політехніка" |
| Series/Report no.: | Технічна інженерія;1(97) |
| Abstract: | Сучасний розвиток міського транспорту супроводжується підвищеними вимогами до екологічності, енергоефективності та оптимізації роботи транспортних підприємств. У межах глобальної політики декарбонізації транспортного сектору особливу увагу приділяють системам міських таксомоторних перевезень, оскільки вони формують значну частку транспортних потоків та викидів CO₂ у містах. У статті розглянуто проблему підвищення ефективності роботи підприємств міського таксі в умовах зростаючих екологічних вимог та необхідності декарбонізації транспортної галузі. Встановлено, що значна частка викидів CO₂ формується не лише через тип силової установки, а й внаслідок нераціональної експлуатації рухомого складу, підвищеного холостого простою, нераціональної логістики. Запропоновано системний підхід до підвищення екологічної та економічної ефективності автотранспортного підприємства на основі нормування експлуатаційних показників графоаналітичним методом. Розроблено інтегральний показник екологічної ефективності, що враховує коефіцієнт технічної готовності, питому витрату палива, частку холостого ходу, витрати на технічне обслуговування та питомі викиди парникових газів. Обґрунтовано можливість скорочення непродуктивного пробігу та впровадження цифрової маршрутизації. Доведено, що комплексна реалізація запропонованих заходів дозволяє досягти синергетичного ефекту та забезпечити зменшення викидів CO₂ без повної заміни рухомого складу. Отримані результати можуть бути використані при формуванні програм екологічної модернізації підприємств таксомоторних перевезень. |
| URI: | https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/9146 |
| Appears in Collections: | Технічна інженерія |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 1. Абрамчук.pdf | 737.51 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.