Abstract (ukr):
У статті розглянуто рівняння руху авіаційної гравіметричної системи для визначення
аномалії прискорення сили тяжіння та представлено його функціональну схему. Запропоновано
новий спосіб підвищення точності вимірювання прискорення сили тяжіння за рахунок створення
нового гравіметра, який працює на основі прямого п’єзоефекту та встановлення його на
автономній двовісній платформі.