Дослідження безпеки зсувного схилу на ділянці автодороги при ліквідації каменепаду вибуховим методом

Abstract

У статті розглядаються питання оцінки безпеки зсувного схилу при проведенні буро-вибухових робіт з ліквідації каменепаду на ділянці автодороги Біловарці – Добрянське – урочище «Облази». Наведено розрахунок інтенсивності сейсмовибухових хвиль і зсувних напружень у ґрунтовому масиві схилу. Показано, що при дотриманні рекомендованих параметрів вибухових робіт стійкість зсувного схилу забезпечується з достатнім запасом міцності. Проведення буро-вибухових робіт у зонах розвитку зсувних процесів потребує обґрунтування параметрів вибуху з урахуванням їх сейсмічного впливу на ґрунтовий масив, оскільки неконтрольоване динамічне навантаження може призвести до втрати стійкості схилів. на основі аналізу технічної документації буро-вибухових робіт проведено дослідження із застосуванням розрахункових залежностей для визначення масової швидкості зміщення частинок ґрунту та відповідних зсувних напружень у масиві схилу на дослідній ділянці автодороги Біловарці – Добрянське – урочище «Облази». При розрахунках враховано параметри зарядів, умови їх розміщення, напрямок детонації, а також фізико-механічні характеристики ґрунтів. У результаті отриманих залежностей швидкості зміщення частинок ґрунту в охоронному об’єкті та зсувних напружень у суглинках від відстані до ближнього торця розосередженого заряду встановлено, що масова швидкість зміщення частинок ґрунту становить 2,44 см/с на початку схилу, 1,34 см/с у його середині та 0,85 см/с у кінцевій частині, що відповідає зсувним напруженням 0,22; 0,12 та 0,076 кг/см² відповідно. Показано, що отримані значення є значно меншими за граничний опір ґрунту на зріз (0,93 кг/см²), що забезпечує запас стійкості схилу. Додатково встановлено, що інтенсивність сейсмовибухового впливу є меншою порівняно з нормативною сейсмічністю регіону, яка відповідає 7 балам за шкалою MSK-64. В практичних умовах застосовано дотримання параметрів буро-вибухових робіт та короткосповільненого підривання з напрямком детонації від охоронюваного об’єкта та підтверджено, що вплив вибуху не призводить до розвитку зсувних процесів і не порушує стійкість схилу.