АНАЛІЗ ОБҐРУНТОВАНОСТІ ТАРИФНОЇ ПОЛІТИКИ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ МІСЬКИМ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТОМ ЛУЦЬКА

Abstract

Здійснено аналіз обґрунтованості тарифної політики пасажирських перевезень міським електротранспортом. Встановлено, що для частини населення законодавчо дозволено безкоштовний або пільговий проїзд на електротранспорті, тому ця частина витрат підприємства компенсується державою. У зв’язку з цим рівень компенсацій не відповідає реальним потребам підприємств. Крім того, у роботі досліджено пасажиропотоки та частку пільгових категорій населення Луцька, які користуються громадським транспортом, та надано пропозиції щодо змін у компенсаційній політиці для забезпеченням ефективного розвитку підприємства. Підраховано кількість пасажирів, що мають право на безплатний проїзд у тролейбусах та коефіцієнт співвідношення кількості безплатних до платних пасажирів. Встановлено, що коефіцієнт співвідношення кількості безплатних до платних пасажирів дорівнює 2,50, тобто на одного пасажира приблизно припадає три пільговики. Це змушує переглянути традиційні підходи до формування тарифів на пасажирському транспорті. Запропоновано перехід до нових механізмів компенсації пільгових перевезень.