Abstract (ukr):
Здійснено аналіз існуючого механізму управління рухливістю населення, що
характеризує обсяги використання міського пасажирського транспорту. За
результатами дослідження запропоновано скориговані формули критеріїв вибору
населенням способу внутрішньо-міського пересування.