1. Електронний архів Державного університету «Житомирська політехніка»
  2. Фахові видання
  3. Вісник ЖДТУ. Серія: Технічні науки
Please use this identifier to cite or link to this item: http://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/5322
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorСахно, В.П.-
dc.contributor.authorПоляков, В.М.-
dc.contributor.authorСакно, О.П.-
dc.contributor.authorЛисий, О.В.-
dc.contributor.authorSakhno, V.P.-
dc.contributor.authorPolyakov, V.M.-
dc.contributor.authorSakno, О.P.-
dc.contributor.authorLysyi, O.V.-
dc.date.accessioned2016-12-05T13:14:29Z-
dc.date.available2016-12-05T13:14:29Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/5322-
dc.description.abstractРозглянута кваліметрична модель оцінки рівня технічного стану автопоїздів. На основі аналізу висновків експертів про вплив факторів на технічний стан автопоїзда встановлена номенклатура показників якості. На основі моделювання рівня технічного стану тягача Volvo визначено відповідні значення комплексного показника, виявлено резерви покращення якості проведення технічних впливів шляхом коригування, прогнозування періодичності ТО та обсягу робіт. Встановлено, що основні експлуатаційні властивості автопоїзда (економічність, динамічність, надійність) системно залежать від параметрів взаємодіючих компонентів. Тобто оцінка рівня технічного стану автопоїзда не є композицією оцінок їх окремих експлуатаційних властивостей і вимагають системного відображення. Розроблені методики коригування періодичності ТО і прогнозування фактичного ресурсу основних частин автопоїздів впроваджені на АТП. Це дозволило зменшити питомі витрати на експлуатацію на один автомобіль до 15 %.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherЖДТУuk_UA
dc.relation.ispartofseriesВісник ЖДТУ. Серія: Технічні науки;2(77)-
dc.subjectавтопоїздuk_UA
dc.subjectрівень технічного стануuk_UA
dc.subjectкваліметрична модельuk_UA
dc.subjectтехнічне обслуговуванняuk_UA
dc.subjecttechnical condition of trainsuk_UA
dc.subjectqualimetric modeluk_UA
dc.subjectintegrated indicatorsuk_UA
dc.subjectoperation of the caruk_UA
dc.subjectmaintenance supportuk_UA
dc.titleПІДВИЩЕННЯ РІВНЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВТОПОЇЗДІВ НА ОСНОВІ КВАЛІМЕТРИЧНОЇ МОДЕЛІuk_UA
dc.title.alternativeThe improvement of the level of the operating conditions of road trains on a basis of a qualimetry modeluk_UA
dc.typeArticleuk_UA
dc.description.abstractenThe qualimetry model of the level of the operating conditions of road trains is considered. It establishes the nomenclature of quality indicators based on the analysis of the conclusions of experts about the impact of factors on the technical condition of the road train. The appropriate values of the complex index of the level of the operating condition is determined on the basis of simulation of the level of the operating condition of Volvo tractor, reserves of improvement of quality of the maintenance on the basis of correction, forecasting frequency maintenance and effort. It has been established that the basic operational properties of road trains (economy, agility, reliability) systematically depend on the parameters of the interacting components. The assessment of the technical condition of road train level is not the composition of their individual performance properties of estimates and require a systematic reflection. The developed techniques adjustments periodicity maintenance and forecasting of the actual life of the basic parts of road trains introduced on the enterprise. It is possible to reduce the unit cost of operation for one car up to 15%.uk_UA
Appears in Collections:Вісник ЖДТУ. Серія: Технічні науки

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
36.pdf400.19 kBAdobe PDFView/Open
Show simple item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.