1. Електронний архів Державного університету «Житомирська політехніка»
  2. Фахові видання
  3. Вісник ЖДТУ. Серія: Технічні науки
Please use this identifier to cite or link to this item: http://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/5311
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorMelnychuk, S.V.-
dc.contributor.authorVityuk, I.V.-
dc.contributor.authorBovsunivskyi, I.A.-
dc.contributor.authorTrosteniuk, Yu.I.-
dc.contributor.authorМельничук, C.В.-
dc.contributor.authorВитюк, І.В.-
dc.contributor.authorБовсунівський, І.В.-
dc.contributor.authorТростенюк, Ю.І.-
dc.date.accessioned2016-12-05T09:54:08Z-
dc.date.available2016-12-05T09:54:08Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.urihttp://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/5311-
dc.description.abstractПроаналізовано сучасний стан перспектив і проблем використання комп’ютерних технологій для визначення експлуатаційних параметрів руху автомобіля. Проведено огляд наукових робіт, пов’язаних з вивченням властивостей плавності ходу автомобіля. З наведених прикладів видно, що сучасні дослідники недостатньо уваги приділяють питанням, пов’язаним з процесами, які відбуваються в підвісках автомобіля. Розроблено анімаційну модель експериментального автомобіля в середовищі SOLIDWORKS зі штатною підвіскою і підвіскою на основі чотириланкового важільного механізму, яка дозволяє проводити широкий спектр випробувань підвісок автомобіля. Розроблено методику та програмно-апаратний комплекс проведення випробувань автомобіля. Проведено випробування автомобіля категорії N1. Проведено комп’ютерне моделювання показників плавності руху автомобіля з підвіскою на основі чотириланкового важільного механізму. Проведено порівняльний аналіз роботи підвіски на основі чотириланкового важільного механізму.uk_UA
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherЖДТУuk_UA
dc.relation.ispartofseriesВісник ЖДТУ. Серія: Технічні науки;2(77)-
dc.subjectsuspension roduk_UA
dc.subjectvehicleuk_UA
dc.subjectfour-stage arm mechanismuk_UA
dc.subjectпідвіскаuk_UA
dc.subjectавтомобільuk_UA
dc.subjectчотириланковий важільний механізмuk_UA
dc.titleA STUDY OF THE FREE VIBRATION OF SUSPENSION ROD BASED ON FOUR-STAGE ARM MECHANISM BY USING COMPUTER SIMULATIONuk_UA
dc.title.alternativeДослідження вільних коливань підвіски на основі чотириланкового важільного механізму за допомогою комп’ютерного моделюванняuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
dc.description.abstractenWe analyze the current state of the prospects and problems of using computer technology to determine the operating parameters of movement of the vehicle. Scientific works related to the study of the properties of the vehicle smooth ride are studied. The following example shows that the modern researches of smooth ride do not pay enough attention to issues associated with the processes that occur in the suspension rod of a vehicle. Scientific works related to the choice of the optimal and simple CAD system for conducting computer simulation tests are overviewed. We developed an animating model of experimental car in SOLIDWORKS environment with the staff suspension rod and the suspension rod based on four-stage arm mechanism, which allows a wide range of tests of components of the vehicle. Methodology and hardware-software complex for testing a car are developed. A test of a vehicle of category N1 is conducted. A computer simulation of the motion of the smooth ride of the car with suspension rod based on four-stage arm mechanism is conducted. The comparative analysis of suspension rod performance based on four-stage arm mechanism is conducted.uk_UA
Appears in Collections:Вісник ЖДТУ. Серія: Технічні науки

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
25.pdf1.2 MBAdobe PDFView/Open
Show simple item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.