Анотація:
Для забезпечення стійкого розвитку транспорту необхідно зменшити шкідливі викиди від його використання. Найбільше забрудення атмосфери спричиняють автомобілі, що працюють на дизельному паливі. Це не тільки оксиди азоту, що приводять до захворювання серця, та викиди сажі, що містять у своєму складі канцерогени, а також і викиди вуглекислого газу, збільшення яких спричиняє глобальне потепління на планеті. Наприклад, біодизельне паливо (дизельне біопаливо) хоча і не містить канцерогенних молекул у своєму складі і має менші викиди сажі у порівнянні з дизельним паливом, але часто утворює більше оксидів азоту. В програмному середовищі ANSYS FLUENT можна моделювати викиди оксидів азоту та викиди сажі для дизельного біопалива та інших альтернативних палив.
Анотація (англ.):
To ensure the sustainable development of transport, it is necessary to reduce harmful emissions from its use. The most polluting atmosphere is caused by cars that work on diesel fuel. These are not only nitrogen oxides that lead to heart disease, but also soot emissions containing carcinogens in their composition, as well as carbon dioxide emissions, the increase of which is caused by global warming on the planet. For example, biodiesel (diesel biofuels), although it does not contain carcinogenic molecules in its composition, and has lower carbon black emissions compared to diesel fuel, it often forms more nitrogen oxides. In the ANSYS FLUENT software environment, you can simulate nitrogen oxide emissions and soot emissions for diesel biofuels and other alternative fuels.
