Теоретичні основи розвитку приладів для вимірювання обертальних моментів електродвигунів

Abstract

В монографії проведений аналіз методів та засобів вимірювання обертальних параметрів електродвигунів, здійснено систематизацію технічних характеристик вимірювальних приладів. Проведено якісний аналіз дестабілізуючих факторів, що впливають на процес проведення вимірювань. Досліджено характеристики точності засобів вимірювання обертальних моментів. Запропоновано ряд покращених методів вимірювання динамічних та статичних моментів електродвигунів. Для цього було проведено експериментальні дослідження, що дозволило встановити оптимальні режими вимірювань під час сталої роботи електродвигуна, а також пускового та гальмівного перехідних процесів. Представлено дослідження з використанням розробленого моделюючого комплексу, який був побудований для вимірювання таких параметрів, як: напруга, струм, динамічний та статичний момент, кутова швидкість, частота обертання валу. Здійснено математичне моделювання та аналіз похибок приладів для вимірювання обертальних моментів. Запропоновано розробку приладів на основі індуктивних перетворювачів, де реалізовано метод корекції похибки вимірювального каналу в умовах нелінійності та міжканальних зв'язків, що забезпечує розв'язання проблеми мінімізації впливу електромагнітних перешкод, чутливості та стійкості комплексно. Монографія може представляти інтерес для наукових співробітників та інженерів, що працюють у сфері розробки приладів для вимірювання механічних величин, для систем управління електродвигунами та електрогенераторами.