https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/5969 Mon, 06 Apr 2026 14:25:37 GMT 2026-04-06T14:25:37Z https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7897 Title: Розробка конструкції відрізних фрез з різнонаправленими зубцями Authors: Майданюк, Сергій Володимирович; Maidaniuk, S.V. Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за 19 спеціальністю 05.03.01 – «Процеси механічної обробки, верстати та інструменти» − Державний університет «Житомирська політехніка», Міністерство освіти і науки України, Житомир, 2021. Дисертація присвячена питанням підвищення продуктивності та якості оброблення при відрізанні металевих заготовок за рахунок розробки конструкції дискових відрізних фрез з різнонаправленими зубцями та встановлення раціональних режимів оброблення. На основі загальних положень теорії різання та проектування різальних інструментів розроблена конструкція інструменту та досліджені геометричні параметри різальної частини в процесі її роботи. На основі теорії формоутворення поверхонь, розроблені методики визначення параметрів зрізуваного шару за допомогою 3D моделювання з використанням систем твердотільного геометричного моделювання та аналітичного моделювання. Досліджено параметри зрізуваного шару, на основі яких визначено теоретичні геометричні параметри інструмента та режими його роботи. Проведені лабораторні випробування, спрямовані на перевірку теоретичних досліджень, дали змогу отримати аналітичні залежності характеристик процесу оброблення та якості отриманих деталей. Оптимізація отриманих залежностей дозволила отримати рекомендовані геометричні параметри та режими оброблення, на основі яких визначено геометричні параметри інструменту та уточнено параметри стружкової канавки та кількість зубців. Виробнича перевірка результатів досліджень підтвердила результати теоретичних досліджень. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7897 2021-01-01T00:00:00Z https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7896 Title: Підвищення паливної економічності транспортних засобів категорії N3 Authors: Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Ye.O. Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.20 «Експлуатація та ремонт засобів транспорту» (27 – Транспорт). – Державний університет «Житомирська політехніка», Міністерство освіти і науки України, м. Житомир, 2021. Дисертація присвячена підвищенню паливної економічності транспортних засобів категорії N3 шляхом використання оперативного контролю витрати палива і засобів інтелектуальних транспортних систем, а також засобів її реалізації. Для вирішення вказаної задачі досліджено і сформовано метод забезпечення паливної економічності вантажного транспортного засобу в змінних умовах експлуатації за допомогою оперативного контролю витрати палива і засобів інтелектуальних транспортних систем. Практичне значення отриманих результатів полягає в розробці рекомендацій щодо застосування методу забезпечення паливної економічності вантажного транспортного засобу категорії N3, який у змінних умовах експлуатації дозволяє врахувати інформацію засобів оперативного контролю на основі інтелектуальних транспортних систем. Результати експериментальних досліджень оперативного контролю витрати палива, технічного стану ТЗ категорії N3 19 і інших параметрів дослідної системи в умовах експлуатації дозволяє оцінювати значення середніх витрат палива і підвищувати паливну економічність вантажних транспортних засобів за окремими критеріями на основі інформації, отриманої з бортового інформаційного комплексу. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7896 2021-01-01T00:00:00Z https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7895 Title: Поліпшення паливної економічності та екологічних показників переобладнаних для роботи на газовому паливі транспортних засобів Authors: Погорлецький, Дмитро Сергійович; Pogorletsky, D.S. Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук (доктора філософії) за спеціальністю 05.22.20 «Експлуатація та ремонт засобів транспорту» (27 – Транспорт)). – Державний університет «Житомирська політехніка», Міністерство освіти і науки України, м. Житомир, 2021. Дисертація присвячена поліпшенню паливної економічності і екологічних показників транспортних засобів (ТЗ) з двигунами, переобладнаними для роботи на газовому паливі, які обладнано системою теплової підготовки в умовах експлуатації і методів їх реалізації. Проведені розрахункові та експериментальні дослідження ТЗ KIA CEE'D 2.0 5MT2 з двигуном G4GC (4FS 8.2 / 9.35), переобладнаного для роботи на газовому паливі, який обладнано системою теплової підготовки на основі теплового акумулятору фазового переходу, для визначення шляхів та методів поліпшення паливної економічності і екологічних показників в умовах експлуатації. Розроблено і запропоновано підхід до визначення паливної економічності та екологічних показників ТЗ з двигунами, переобладнаними для роботи на газовому паливі, в процесах передпускової і післяпускової теплової підготовки, що базується на одночасному використанні даних експериментальних досліджень і 19 результатів розрахунку на математичній моделі. Встановлено суттєвий вплив системи теплової підготовки з тепловим акумулятором фазового переходу на показники паливної економічності та екологічні показники ТС в умовах експлуатації в широкому інтервалі температур оточуючого середовища. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7895 2021-01-01T00:00:00Z https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7894 Title: Покращення процесу забезпечення запасними частинами рухомого складу автотранспортного підприємства Authors: Антонюк, Олег Павлович; Antonyuk, O.P. Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.20 «Експлуатація та ремонт засобів транспорту». – Державний університет «Житомирська політехніка» Міністерства освіти і науки України, Житомир, 2021. У дисертації вирішена актуальна науково-технічна задача – підвищення ефективності експлуатації рухомого складу АТП, шляхом покращення процесу забезпечення запасними частинами, за рахунок врахування доступності запасних частин в регіоні та фінансові можливості АТП для визначення номенклатури та кількості запасних частин, які необхідно зберігати на складі підприємства. Запропоновано аналітичний метод розподілу номенклатури запасних частин на групи, що включає, по-перше, розрахунок узагальнених кількісно - вартісних показників; по-друге, процедуру побудови нормованої комулятивний кривої та формування номенклатурних груп. Методика передбачає коригування номенклатури. Розроблені методичні принципи вибору математичних моделей, які доцільно використовувати при прогнозуванні на перспективу потреби рухомого складу АТП в запасних частинах. При наявності вихідного масиву даних про фактори, що впливають на потребу в запаспих частинах, пропонується використовувати багатофакторну регресійну модель прогнозування. В випадку відсутності інформації про зазначені фактори, найбільш доцільно використовувати адаптивну модель прогнозування. Методика прогнозування обсягів і номенклатури запасних частин ґрунтується на статистичних даних про фактичні показники надійності, обсяги поставок запасних частин і розрахунку ризику в умовах невизначеності. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT https://eztuir.ztu.edu.ua/123456789/7894 2021-01-01T00:00:00Z